Применение онлайн касс в такси: нужна ли ККТ таксистам. Онлайн кассы для такси

Решение "Эвотор 5 с фискальным накопителем" для автоматизации службы такси от компании Касса 77 - одно из немногих предложений, включающее программную часть для планшета на Андроиде и онлайн кассовый аппарат, соответствующий Закону 54-ФЗ

Современная торговля все больше уходит в область интернета. Покупатели и заказчики тщательно изучают рынок через поисковые системы и заказывают товар с доставкой домой или в офис. Эта тенденция носит устойчивый характер. Даже такие направления, как продажа одежды и обуви, уже используют интернет-заказы и последующую доставку товара клиенту.

Автоматизация доставки товаров покупателю всё больше и больше востребована на рынке интернет-торговли. Специалисты компании Касса 77 много лет занимаются автоматизацией торговли и учли многочисленные пожелания интернет-магазинов, для которых автоматизация курьерской службы является важной задачей. Дополнительные сложности накладывает требование Закона 54-ФЗ о применении контрольно-кассовой техники и передаче данных в ФНС.

И так, что же мы предлагаем?

«Кассовый аппарат» по автоматизации такси. Это оптимальное решение, которое позволяет экономно и быстро автоматизировать такси. Следует отметить, что такая автоматизация позволит полностью вести товарный учет и производить продажу оказанных услуг в соответствии с Законом 54-ФЗ.

Мы предлагаем не просто программную, а комплексную программно-аппаратную автоматизацию службы доставки, включающую в себя:

Специализированную программу для взаимодействия администраторов и водителей.

Портативную онлайн кассовую технику на аккумуляторе для выдачи чека в месте покупки, передающую данные в ФНС в соответствии с Законом 54-ФЗ. В чеке указываются все необходимые реквизиты: наименование товара, его количество, цена и стоимость, система налогообложения, тип НДС, специальный QR-код, размер скидки, тип оплаты (наличные, карта), реквизиты продавца.

Наше решение для такси предназначено для организаций и ИП, использующих мобильных сотрудников (курьеров интернет-магазинов, экспедиторов, торговых представителей) при получении наличных и безналичных денежных средств.

На самом деле и до принятия закона таксистам нужно было выдавать чеки. От этого были освобождены только таксопарки на ЕНВД или ПСН, у которых в парке менее 20 автомобилей. Но им нужно было выдавать пассажирам БСО.

Теперь иметь онлайн-кассу в машине должны все, вне зависимости от организационно-правовой формы (ИП или ООО), типа налогообложения (ОСН, УСН, ПСН, ЕНВД) или количества машин. Однако те, кто работает по патенту или ЕНВД имеют отсрочку – им нужно перейти на онлайн-кассы до 1 июля 2018 года, а до этого момента выдавать БСО. Все остальные таксисты уже должны были перейти на онлайн-кассы с 1 июля 2017. При отсутствии подобного оборудования к владельцам машин такси будут применяться штрафные санкции.

Не стоит надеяться на принятие закона, отменяющего или дающего отсрочку на установку онлайн-касс до лета 2021 года. Хотя такой документ внесен и зарегистрирован в Государственной думе, но до сих пор не назначена даже дата его рассмотрения в первом чтении. Дело зависло на этапе получения официального отзыва Правительства РФ, которое прошло в мае 2017.

Как это работает:

1. Клиент заказывает такси.

2. Менеджер формирует заказ и передает его водителю.

3. Водитель отвозит клиента по указанному адресу.

5. После согласования, водитель получает оплату (наличными или банковской картой) и печатает чек на онлайн кассе в соответствии с 54-ФЗ.

6. Данные о продаже уходят в Федеральную налоговую службу через ОФД.

7. В случае необходимости, клиент получает электронную версию кассового чека на указанный адрес email и/или номер телефона по SMS.

Задачи, решаемые мобильным приложением:

Синхронизация базы товаров и кассовых чеков с товароучетной системой (если есть необходимость).

Возможность создания новых чеков, в том числе по образцу.

Возможность просмотра списка заранее созданных или уже напечатанных чеков.

Возможность внесения комментариев к чеку.

Выборочное изменение или удаление товарных позиций из чека.

Возможность изменения скидки.

Несколько видов оплаты (наличная, безналичная, смешанная).

Возможность внесения или снятия денежных средств из кассы.

Возможность снятия Х-отчетов и Z-отчетов.

Соответствие закону 54-ФЗ о применении контрольно-кассовой техники.

Для обеспечения максимальной надежности системы, мы предлагаем только протестированные компоненты, которые позволят отработать Вашим сотрудникам полную рабочую смену.

Компания Касса 77 обеспечивает полный спектр услуг «под ключ» по комплексной автоматизации курьерской службы доставки товаров:

До вступления в силу закона «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов» остаются считанные дни. Об основных изменениях, вступающих в силу с 1 февраля 2017 года, мы уже рассказывали в первой статье, теперь рассмотрим основные варианты взаимодействия служб такси применительно к новому закону.

Как выстроить работу службы в новых условиях?

Исходя из реалий нового закона хотим рассмотреть четыре варианта работы служб такси с новым законом о кассовых аппаратах. Несмотря на то, что новый закон строго предписывает участникам рынка с 1 февраля 2017 года использовать в работе ККТ с функционалом, позволяющим не только печатать на чеках QR-коды, но и отправлять данные в налоговые органы, для некоторых участников рынка можно отыскать ряд послаблений, позволяющих временно обойти предписанные законом ограничения. Во-первых, до 1 июля 2018 ряд организаций, которые не применяют контрольно-кассовую технику, могут продолжать обходиться без нее. Во-вторых, даже после 1 июля 2018 года есть варианты снижения затрат на установления соответствия закону.

Вариант первый - ничего не делать

Можно все оставить как есть и привлекаться к административной ответственности, так как неприменение ККТ влечет за собой лишь наложение административного штрафа.

Если же продавец не направит покупателю кассовый чек или бланк строгой отчетности в электронной форме, то это повлечет за собой

До определенного времени можно ограничиться штрафами. Однако, в случае рецидива штрафы будут расти и могут в дальнейшем привести к приостановке деятельности сроком до 90 дней. Что для службы такси может означать серьезную потерю клиентов и вероятную смерть.

Вариант второй - использовать ККТ нового типа

Все новые ККТ должны отвечать определенным требованиям и обеспечивать:

• формирование фискальных документов (кассовых чеков и БСО) в электронной форме;
• возможность передачи данных оператору фискальных данных (ОФД);
• печать фискальных документов с QR-кодом для мобильного приложения проверки чеков.

При переходе на новые ККТ важно соблюсти несколько условий:

• Вся приобретенная и зарегистрированная до 1 февраля 2017 года ККТ должна быть перерегистрирована и снята с учета до 1 июля 2017 года.
• Все организации и индивидуальные предприниматели, обратившиеся с 1 февраля 2017 года с заявлением о регистрации или перерегистрации ККТ, обязаны заключить договор с ОФД для передачи их в налоговые органы в электронной форме (для этого заключается отдельный договор).
• Использование контрольно-кассовой техники, не обеспечивающей передачу фискальных данных в налоговые органы, с 1 февраля 2017 года не допускается.

Если руководитель службы такси желает перейти на новые ККТ уже сейчас, то ждать наступления июля 2018 года не обязательно. Учитывая вероятную «сырость» системы желательно сделать это минимум за пару месяцев до вступления в силу новых положений закона, тем более, что у каждого предпринимателя есть возможность перейти на новую ККТ в добровольном порядке с 15 июля 2016 года. Естественно, покупка нового оборудования и его обслуживание стоит денег. На сегодняшний день эта сумма составляет от 19 000 рублей за одну ККМ. Уже сейчас на рынке представлено множество устройств, соответствующих требованиям закона. Это и кассовые аппараты традиционного вида, и гибриды, сочетающие возможности планшета, ридера банковских карт и ККМ.

Например, в сентябре Сбербанк провел пресс-конференцию, посвященную запуску нового бизнес-проекта - компании «Эвотор ». Компания собирается выпускать новые терминалы для предприятий малого бизнеса. Основными их функциями станут фискальный учет и печать чека. Аппаратное устройство представляет из себя Android-планшет с чековым принтером в моноблочном корпусе и комплектуется мобильным беспроводным терминалом для приема банковских карт.

Наверняка «Эвокор» и подобные ему устройства можно будет объединить с программными таксометрами, и тогда немалые денежные траты службы такси станут более оправданными.

Вариант третий - использовать БСО

До 1 июля 2018 года плательщикам ЕНВД и УСН на основе патента, допускается использование бланка строгой отчетности. Если ранее форма БСО могла быть произвольной (лишь бы присутствовали десять обязательных реквизитов), то теперь в законе появилось довольно сильное ограничение на формат бланка строгой отчетности. Под БСО понимается документ, сформированный в электронной форме или отпечатанный с помощью «автоматизированной системы для БСО» - устройства, фактически являющегося разновидностью контрольно-кассовой техники. Следовательно к этому устройству будут применены все те же требования, что применяются ко всем видам подобной техники - они должны обеспечивать защиту, фиксацию, хранение сведений о бланке документа, а также передачу данных через оператора фискальных данных.

Таким образом БСО трансформируется в один из видов кассового чека, в котором необходимо будет указывать целый перечень реквизитов, и если ранее они включали всего десять наименований, то теперь к этому перечню добавились:

• информация о налоговой системе продавца,
• заводской номер фискального накопителя,
• адрес сайта оператора фискальных данных,
• дата, время и место осуществления расчета,
• признак расчета (приход или расход),
• наименование товаров,
• сумма расчета с отдельным указанием ставки и размера НДС,
• номер телефона или email покупателя, если чек или БСО передаются в электронной форме,
• форма расчета (наличные или электронный платеж).

Поскольку с вступлением в силу нового закона бланк строгой отчетности фактически приравнивается к чеку, то службе такси потребуется приобретать специальное оборудование, являющееся разновидностью контрольно-кассовой техники. При этом использовать БСО смогут далеко не все организации, в частности, не смогут те, которые работают на общей системе налогообложения. Выгод от использования БСО практически не остается.

Вариант четвертый - использовать электронный чек

Новая редакция закона предусматривает помимо формирования бланка строгой отчетности в бумажном виде возможность формирования данного документа в электронном виде. В этом случае покупателю или потребителю услуги для функции расчета достаточно предоставить адрес электронной почты либо номер мобильного телефона. Такой способ возможен в случае онлайн-продажи или когда клиент явно перед покупкой сообщил о желании получить чек в электронном виде.

Полученный клиентом в электронном виде (например, в виде ссылки на веб-страницу), кассовый чек может быть в дальнейшем распечатан. В таком виде он приравнивается к БСО или кассовому чеку, напечатанному с помощью ККТ. Главное, чтобы сведения, указанные в распечатанном чеке, были идентичны сведениям БСО или кассового чека в электронной форме. Если же в расчетах была допущена ошибка и чек или бланк выписаны неправильно, в законе предусмотрена возможность формирования чека или бланка коррекции. Правда, скорректировать можно будет только ошибки текущего дня - для более ранних расчетов такая функция действовать не будет.

В случае оплаты клиентом поездки через приложение банковской картой (без наличных расчетов с водителем) электронный чек - это единственный вариант, к тому же весьма экономный для службы такси. К сожалению, еще долго далеко не все поездки будут оплачиваться безналичными платежами, поэтому такой способ не сможет стать единственным (конечно, если вы не Uber или Gett).

В заключение

Новый закон позволяет государству контролировать розничные покупки. Но для большинства представителей малого и среднего бизнеса это означает огромные затраты и финансовые потери. К сожалению, пока не видно простого способа уйти от этих затрат, и у служб такси, как и у любого другого розничного бизнеса, возникнет серьезный соблазн сделать значительную часть своего бизнеса серым. И если крупные службы, таксопарки с высокими доходами, работающие в бизнес- и вип-сегменте смогут позволить себе дополнительные траты, то небольшие службы и диспетчерские, работающие с частниками (к ним, в том числе относятся, и «федералы»), скорее всего, окажутся в очень непростой ситуации.

Станет ли рынок такси более цивилизованным или, напротив, уйдет в глубокое подполье? Как новый закон скажется на Интернет-агрегаторах, на сетевиках? Какую тактику выбрать независимой службе такси? Предлагаем обсудить это в комментариях к нашей статье.

С 2017 года государство вводит онлайн-кассы. Изменения коснутся и работы таксистов. В статье вы узнаете тонкости перехода на онлайн-кассы для такси, кому можно работать без ККТ и какие модели подойдут для перевозок пассажиров.

Правила перехода на онлайн-кассы для такси

Такси и перевозки людей — услуги населению. А сфера услуг переходит на онлайн-кассы с 1 июля 2018 года. Вне зависимости от режима налогообложения. Поэтому таксисты переходят на онлайн-кассы в 2018 году.

До того как установить в машине онлайн-кассу, водитель обязан выдавать БСО по требованию покупателя. Бланки печатаются по старым правилам — в типографии или на автоматизированной системе.

Летом 2017 года будет рассматриваться перенос онлайн-касс до 2021 года для ИП на ЕНВД и патенте. Поэтому, возможно, что для этих режимов налогообложения ККТ не понадобится еще 4 года. Следите за законопроектом на сайте Госдумы .

Вопросы об онлайн-кассах для такси

Можно ли установить кассу в офисе, а не машине? И можно ли печатать чеки заранее?

Нет. Нельзя ставить кассу в головной организации. Чек нужно печатать в момент оплаты. Если разница во времени между оплатой и печатью чека больше 5 минут — вы получите штраф. Поэтому в каждой машине должна быть касса.

Исключение — компания перевозит людей по заказу. Например, организация нанимает такси, чтобы ежедневно возить сотрудников на работу. Можно ставить ККТ в главном офисе, расплачиваться там с заказчиком и выдавать ему чек. Или принимать оплату на расчетный счет и работать без кассы. В таком случае в машине касса не нужна, а пассажиру выдается удостоверение для проезда.

Какой писать адрес расположения кассы, если она в машине?

Необязательно указывать адрес установки кассы. Вместо него пишутся данные машины — название, модель, номер. Но при регистрации ККТ нужно указать, что касса будет использоваться в автомобиле.

Какие конкретно кассы подойдут такси?

Подойдет автономная касса. — простая автономная касса. — работает от аккумулятора или пальчиковых батареек. — фискальный регистратор с аккумулятором, который подключается к телефону.

Эта статья посвящается онлайн кассам в такси — с 1 июля 2018 все ИП (даже на ЕНВД) должны купить онлайн касса.

ФЗ-54 Онлайн кассы

Как известно, с 1 июля 2018 всем предпринимателям и юридическим лицам в России необходимо купить / перейти на онлайн кассы. На самом деле, закон предписывает использование новых ККМ уже с 2017 года, но для некоторых областей были предусмотрены отсрочки (в т.ч. на ЕНВД для такси). Как повлияет новый закон на нашу индустрию?
Моё мнение насчёт регулирования рынка известно и оно отрицательное — все то, что повышает издержки бизнеса, делает его в итоге менее конкурентоспособным. И неважно, речь идёт о внутреннем или внешнем рынке — всегда дополнительные издержки будут в итоге либо переложены на потребителя, либо изъяты из кармана водителя.
Точно так же я отношусь к онлайн кассам — их вводят в условиях дефицита бюджета. ФНС теперь сможет отслеживать все операции в онлайн режиме, что по их задумке должно повысить сборы по налогам. При этом сама сумма сборов со всего малого бизнеса в России едва превышает 0,3 трлн рублей, что является довольно таки скромной величиной в сравнении с теми же нефтяными доходами.
Если даже она вырастет на 20-30%, все равно процентное соотношение останется примерно таким же. Поэтому резонным будет вопрос — в условиях кризиса и снижения платёжного спроса, насколько необходимым является введение подобных сборов? Ведь они душат малый бизнес!

Онлайн кассы — удавка для бизнеса такси

Сперва разрешения/лицензии на такси, потом медосмотры/техосмотры, теперь онлайн кассы — не будем забывать, что законы требуют тахограф и ГЛОНАСС на каждом автомобиле такси. И вот представьте себе водителя где-нибудь в Чебоксарах — какие он должен устанавливать тарифы на поездку, чтобы окупить все свои расходы? Справедливости ради, надо сказать, что правительство предусмотрело налоговый вычет для предпринимателей на установку онлайн касс.

Но вряд ли это изменит ситуацию — в малых городах водители будут уходить в тень, потому что вероятность нарваться на проверку намного меньше, чем издержки по 100% легализации. Причём в малых городах уход в тень будет идти по самому жёсткому варианту — водители будут работать без своего ИП, на левых разрешениях от фирм-«однодневок», с купленными предрейсовыми осмотрами. Это обеспечит получение заказов от агрегаторов, спасёт при проверке ДПС — в общем жить можно.

В крупных городах уход в тень будет иным — скорее всего крупные агрегаторы возьмут на себя функцию платёжного агента: деньги будут уходить, например, в ООО Яндекс-такси, от имени которого клиенту и будет приходить электронная квитанция за поездку на его e-mail. В крупных городах заказ такси происходит не по телефону, а через приложение, для регистрации в котором требуется e-mail.

Поэтому таксисты в крупных городах не будут покупать сами ККМ, в этом плане им повезло.

Что же делать нам, арендодателям? Если вы пользовались услугами фирмы-подключашки и Разрешение на такси выписано на левую компанию — можно не переживать. Вас лично новый закон не коснется, штрафы если и придут — то той самой левой фирме.

Если же Разрешение оформлено на вас, тогда имеет смысл призадуматься о том, чтобы купить онлайнкассу. Но более умным решением будет все же подключиться к крупному агрегатору (тот же Яндекс), который этот вопрос уже решил. Вы по-прежнему будете получать от него деньги по безналу на расчетный счет, а само ООО Яндекс-такси — получать наличные или перевод с банковской карты от клиента.

Самая плохая ситуация складывается для мелких частников — поистине как тут не вспомнить совет Роберта Кийосаки: «Что вы посоветуете начинающему/среднему инвестору?» — «Не быть начинающим/средним инвестором». Мелким игрокам сложнее всего переваривать новые требования. Тут либо в жесткие нелегалы уходить (штраф 5000р, но можно загреметь на штрафстоянку), либо честно платить. Есть и третий вариант — наши ДПС скорее всего о нем вам подскажут: «решить» вопрос об отсутствии онлайн кассы при проверке на месте. Вы сами знаете как. Успехов вам!

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернета! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете получать все новые статьи. , пожалуйста.

Все мы знаем, что время это деньги, поэтому если нужна выжимка полезной информации по теме, а читать весь сайт некогда рекомендую приобрести книгу « » .
В книге собрана и систематизирована вся информация по тому, как заработать сдавая машину в аренду под такси, таксуя самому или создавая диспетчерскую. Только опыт и практика, никакой воды.

В соответствии с 54-ФЗ с 1 июля 2018 года основная часть субъектов предпринимательской деятельности обязаны перейти на обслуживание клиентов с применением контрольно-кассовых регистраторов. На данный момент одним из самых массовых видов бизнеса является перевозка пассажиров на такси. Даже в маленьких городах присутствует от пяти таких организаций. В условиях кризиса бизнес такси и работа в такси позволяют зарабатывать приличные деньги. Сомнения в том, нужна ли онлайн касса для такси, развенчивают санкции, закреплённые в российских законах. Работа в тени, с надеждой на возможность договориться и решить вопрос, не приведут к успешному бизнесу.

Сроки перехода на онлайн кассы для такси

Российский закон закрепляет, что ИП и юридические лица, оказывающие услуги населению, обязаны установить онлайн кассы для такси с 01.07.2018. Перевозка людей в такси относится к категории услуг. Льгот и отсрочек по применению ККТ для предпринимателей в данной сфере не предусмотрено.

Где может быть установлена касса

Работа по перевозке пассажиров производится не в главном офисе организации, а непосредственно в транспортном средстве. Согласно действующему законодательству, время между оплатой денежных средств и выводом на печать чека не должно превышать пяти минут. В случае нарушения этого требования, на перевозчика оформляется штраф.

Нужны ли документы на онлайн кассу для такси, чтобы работать водителю, решает собственник организации. Многое зависит от условий, по которым оформлен таксист, и места нахождения кассового аппарата.

Важно! Если перевозка пассажиров производится по предварительному заказу и заказчик имеет возможность получить чеки в главном офисе транспортной компании в течение 5 минут после оказанной услуги, разрешается установить ККР по месту оформления документа.

Единственной законной возможностью для таксистов работы без эксплуатации автономной кассы является деятельность в одном из агрегаторов нового сегмента рынка. В случае приёма заказа на сайт «Яндекс-такси», платёжным агентом становится ООО «Яндекс». Эта организация получает денежные средства за оказанную услугу, выписывает онлайн-квитанцию и отправляет по адресу электронной почты клиента.

Важно! При регистрации контрольно-кассового регистратора в налоговой инспекции обязательно необходимо указать, что она будет использоваться в автомобиле.

Штрафы за отсутствие онлайн кассы

Штрафные санкции для нарушителей закона установлены в Кодексе об административных нарушениях Российской Федерации. Санкции распределяются на несколько видов: по субъектам и по видам.

По субъектам наложения санкции применяются к индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам. По видам санкции подразделяются на денежные (штраф), превентивные (предупреждение) и запрет на осуществление деятельности (самая строгая мера к злостным нарушителям).

Юридические лица в сфере перевозок подвергаются более серьёзным наказаниям, чем ИП. Наиболее существенным наказаниям подлежат предприниматели, которые не установили контрольно-кассовый регистратор. Если нарушение выявлено в первый раз, индивидуальные предприниматели должны заплатить штраф в размере от 25 до 50 процентов от всей выручки, которая не зафиксирована по кассе. Юридические лица могут полностью лишиться заработанных денег. По определению суда штраф достигает 100% доходов. При повторном выявлении подобного нарушения в течение года, в отношении виновных выносится запрет на осуществление данной деятельности на 90 дней. Должностные лица и водители могут быть лишены права занимать определённые должности и осуществлять перевозку пассажиров сроком от одного до двух лет.

Другие нарушения законодательства в сфере ККР связаны с неправильной работой автономной кассы и не являются критическими. За недостоверную работу кассового аппарата с виновной стороны взыскивается штраф в размере до 3000 или 10000 (если это юридическое лицо) рублей. Аналогичным образом наказывается проступок непредоставления, несвоевременного или ошибочного предоставления данных в налоговую инспекцию.

Законодательство в сфере оказания услуг населению предусматривает выдачу клиентам чека или специального бланка строгой отчётности.

Важно! Бланк строгой отчётности, который выдаётся в автомобиле, должен соответствовать требованиям законодательства и включать в себя также сведения о системе налогообложения и форме расчётов, адрес интернет-портала оператора фискальных данных и полное наименование услуги.

В случае нарушения требований закона о выдаче чека или БСО, на виновную сторону налагается штраф в размере 2000 или 10000 (на юридическое лицо) рублей.

Обзор оптимальных кассовых аппаратов для такси

Из отечественных вариантов автономных касс лучшим является Меркурий 185Ф. Данный прибор наиболее прост в использовании, не требует подключения к интернету, работает на аккумуляторе, который можно дома зарядить на срок до 30 часов. Также аппарат имеет небольшой размер и вес около 400 граммов, что имеет значения для оборудования в автомобиле. Демократичной является цена Меркурия – 13500 – 16000 рублей. При необходимости, есть возможность покупки других моделей Меркурия.

Среди зарубежных аналогов выделяется серия АТОЛ. Единственным недостатком этих приборов для работы в машинах является громоздкость. В остальном аппарат с момента покупки готов для эксплуатации. Преимуществом АТОЛа является встроенный фискальный накопитель, зарегистрированный в налоговой инспекции. Также АТОЛ 90Ф и АТОЛ 60Ф непосредственно направляют сведения об оказанной услуге в налоговую, формируют отчётность и анализируют деятельность всего таксопарка.

Однако лучший вариант автономной кассы для работы такси – модуль-касса «Яндекс. ОФД». Преимуществом данного прибора является включение в него всего, что нужно для функционирования бизнеса. В него встроен фискальный накопитель на 13 месяцев. Компания заключила договор с ОФД, сама перечисляет средства по соглашению и отсылает квитанции клиентам. Цена вопроса – 22000 рублей плюс 1500 рублей каждый месяц за оплату услуг ООО «Яндекс».

Позиции прибыльного бизнеса по перевозке пассажиров на такси изменились после 1 июля 2018 года. С этого времени в автомобилях необходимо устанавливать контрольно-кассовые регистраторы, по которым осуществляются все расчётные операции. За нарушение соответствующего законодательства установлены штрафы и запрет на осуществление предпринимательской деятельности. Однако вступление в силу закона о ККР упрощает ведение бизнеса и выводит пассажирские перевозки из тени.

На рынке предлагаются множество видов ККР, способных удовлетворить самым притязательным требованиям. Автономные кассы системы Меркурий наиболее подходят для работы частным лицам или индивидуальным предпринимателям с небольшим количеством автомобилей. Для крупных компаний предлагается установка фискальных регистраторов серии АТОЛ. В лучшем положении оказываются таксисты, сотрудничающие с Яндекс и Uber, которым не нужно ничего менять. Специалисты этих фирм устанавливают собственные приборы в автомобилях, обеспечивают их функционирование и комфортную работу своим таксистам.